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    日本將首次使用無人船調查海岸線
    2017-05-04

    日本共同社4月30日報道稱,日本為了詳細掌握作為日本領海及專屬經濟區(EEZ)確定基準的低潮線,海上保安廳從本年度起將首次采用無人船實施調查。日本海岸線總長約3.5萬公里,調查及確定估計需要數年時間,但如果能確認海岸線更靠外側的話,約447萬平方公里的領海及EEZ或將有所增加。




    日本周邊各國以資源開發等為目的,正加強海洋權益保護活動。對于日本而言,這似乎也將成為向國內外表明保護權益姿態的重要調查。


    《聯合國海洋法公約》規定以由低潮線和連接灣口的直線等構成的“領?;€”為基準,12海里(約22公里)以內為領海,200海里(約370公里)以內為可主張對漁業及礦物資源等擁有專屬經濟權利的EEZ。為準確界定兩者界限,均需要確定作為基準的低潮線。


    據日海保介紹,潮位現在主要靠各地海邊沉入海中的傳感器進行調查,由于采用電池,連續調查的最長時間為一個月。為調查考慮到太陽和月球引力的更為詳細的潮汐落差,有必要進行1年左右的觀測,并采取新的調查方法。


    新的調查將使用海保去年為24小時觀測水溫、浪高和風速而采用的全長約3米、裝有太陽能電池板的無人船,并測量潮位。除去年投入使用的8艘外,本年度還增加了8艘,以加強觀測力度。將與飛機通過激光測得的海底地形數據相結合,推算出低潮線。


    海保負責人就其意義表示:“這是全球首次使用無人船進行測定。通過精密調查,也將成為在國際上主張領海及EEZ‘正當性’的根據?!?


    日本政府2013年修訂的海洋基本計劃中,除了規定將推進確保權益過程中不可或缺的領?;€及地殼構造等調查外,還強調將完善警戒監視體制。



    ----------轉自“龍的傳人


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